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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
90年代以來,面對日益激烈的航空運(yùn)輸之爭,世界民用航空運(yùn)輸企業(yè)紛紛踏上了聯(lián)合、兼并、重組之路。聯(lián)合、兼并、重組降低了運(yùn)營成本,擴(kuò)大了航空公司的通達(dá)范圍,提高了市場占有率。新的航空聯(lián)盟已經(jīng)開始影響世界航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
8月1日起,美森、以星航運(yùn)(ZIM)、赫伯羅特等航司收取高額港口擁堵費(fèi)!9月1日起(目的港卸船日),MSC宣布對于從華南地區(qū)諸港以及香港地區(qū)出口至美國和加拿大地區(qū)的貨物將征收塞港費(fèi)!繼各大船公司征收高額港口擁堵附加費(fèi)后,赫伯羅特日前宣布,由于對來自中國的持續(xù)超常需求以及由此產(chǎn)生的供應(yīng)鏈運(yùn)營挑戰(zhàn),赫伯羅特將根據(jù)常規(guī)FAK指南對所有貨物運(yùn)輸實(shí)施增值附加費(fèi)(VAD)。